储能高压箱预充电阻以及预充电路

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浪涌电流,也称为输入浪涌电流或接通浪涌,是高电流,通常在电路最初接通时消耗。电源转换器的浪涌电流可能比稳态电流高很多倍。这是由于电路输入电容的初始充电电流。未能管理浪涌电流会导致电缆、连接器或保险丝损坏。高压系统(100V+)通常使用预充电电路来限制浪涌电流。这个过程可以保护系统免受损坏,延长使用寿命,并提高可靠性。

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应用和优势

预充电电路通常用于电动汽车 (EV),例如电池管理系统、车载充电器,以及电源和配电单元等工业应用。在电动汽车中,具有高容性负载的控制器调节电机。高压 (HV) 正负极接触器用于在电机调节器发生故障时充当紧急断开装置。如果没有预充电电路,接触器闭合时可能会发生焊接,并且可能会出现短暂的电弧,从而导致点蚀。

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预充电

在高压系统中,典型的框图可能由两个带有单独预充电接触器的大电流接触器和一个与负载并联的直流母线电容器(例如,牵引逆变器)组成。图1至图3显示了对直流母线电容器进行预充电的步骤。

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在图 1 中,两个具有大电流能力的接触器(HV 正极和负极)开路。高压电池与两个端子的负载断开,直流母线电容器保持放电状态。预充电在系统中引入了一个新状态,我们称之为预充电状态。在预充电状态下,预充电接触器和高压负极接触器闭合,如图2所示。直流母线电容器充电至与电压源几乎相同的电压。预充电状态后,预充电接触器打开,高压正极接触器关闭,以驱动系统或为电池充电。由于直流母线电容器在高压正负极接触器闭合之前充电,因此没有高浪涌电流,系统正常运行,如图3所示。

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储能高压箱预充电阻的作用原理是为了限制储能箱在预充电阶段的充电电流,避免电流过大瞬间产生电弧或过电流,从而保护电池和电力系统的安全运行。预充电阻是一种高电阻元件,它的作用是通过限制电流的流动来控制系统的电压上升速度。

在储能高压箱预充电阶段,储能箱内的电压较低,电阻器连接在电池正极和电池正继电器之间,形成一个串联电路。当开启储能系统时,电池的电压开始上升,此时电阻器的高电阻特性会限制电流的流动,从而减缓电压的上升速度。

预充电阻的高电阻特性可以降低电流的瞬时变化,减少了电气设备和电池的压力。这样可以保护电池不会过载,也可防止过电流对电力系统的损害,提高系统的可靠性和安全性。

当储能箱电压逐渐达到预定的工作电压后,预充电阻的作用就结束了。此时,电流将被正常的继电器和其他保护电路接管保证电力系统的正常运行。

综上所述,储能高压箱预充电阻通过限制电流的流动,从而控制电压的上升速度,保护电池和电力系统的安全运行。

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